新華社洛杉磯11月25日電? 專訪:兩大關(guān)鍵因素決定火星登陸任務(wù)成敗——訪“洞察”號(hào)首席科學(xué)家
新華社記者譚晶晶
歷經(jīng)6個(gè)多月的航行,跋涉約4.8億公里,美國(guó)“洞察”號(hào)無人探測(cè)器將于26日抵達(dá)最終目的地火星,執(zhí)行人類首次探究火星“內(nèi)心深處”奧秘的任務(wù)。這次著陸有哪些風(fēng)險(xiǎn)?影響成敗最關(guān)鍵的因素是什么?“洞察”號(hào)與以往的火星探測(cè)任務(wù)有何不同?“洞察”號(hào)首席科學(xué)家布魯斯·巴納特25日在接受新華社記者專訪時(shí)一一作出了解答。
按照美國(guó)航天局的計(jì)劃,“洞察”號(hào)將于美國(guó)東部時(shí)間26日15時(shí)許(北京時(shí)間27日4時(shí)許)在火星艾利希平原著陸。它將以每小時(shí)約2.1萬公里的速度進(jìn)入火星大氣層外緣,2分鐘內(nèi)時(shí)速降至約1600公里,隨后下降、著陸。整個(gè)過程在約7分鐘內(nèi)完成,很多工程師把這7分鐘稱為“恐怖的7分鐘”。
巴納特用“異常困難”來形容這次登陸任務(wù)。他說,“洞察”號(hào)要完成多個(gè)極其復(fù)雜的動(dòng)作,才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)著陸,其中影響成敗最關(guān)鍵的兩大因素分別是——超音速降落傘的部署和雷達(dá)系統(tǒng)的鎖定。
在距離火星表面約16公里的高空,“洞察”號(hào)頂部的巨大超音速降落傘將打開,隨后,6個(gè)點(diǎn)火裝置將同時(shí)啟動(dòng),使著陸器與隔熱罩分離。降落傘的部署不僅對(duì)于著陸器在短時(shí)間內(nèi)急劇減速至關(guān)重要,還將幫助著陸器打開、伸展并朝向火星表面。
“降落傘將以超音速展開,要在風(fēng)洞中通過數(shù)學(xué)建模整個(gè)過程或者測(cè)試這個(gè)過程,將非常困難,甚至是不可能完成的任務(wù)?!卑图{特對(duì)新華社記者說。
在與隔熱罩分離后,“洞察”號(hào)的三條腿將展開并鎖定。此時(shí),雷達(dá)系統(tǒng)啟動(dòng),將向火星表面發(fā)射脈沖信號(hào),以測(cè)量探測(cè)器的高度和下降速度。
“雷達(dá)系統(tǒng)將準(zhǔn)確鎖定降落點(diǎn),向‘洞察’號(hào)的機(jī)載計(jì)算機(jī)反饋高度、速度等信息,由機(jī)載計(jì)算機(jī)運(yùn)算并指導(dǎo)其著陸過程。雷達(dá)鎖定的過程需要‘洞察’號(hào)完全自主完成,非常困難,風(fēng)險(xiǎn)很大?!卑图{特說。
“洞察”號(hào)今年5月5日從位于加利福尼亞州中部的范登堡空軍基地升空,主要任務(wù)是了解火星的內(nèi)部結(jié)構(gòu),探究火星震和火星內(nèi)核的奧秘。巴納特表示,使此次任務(wù)“與眾不同”的是“洞察”號(hào)攜帶的三大儀器,分別是地震測(cè)量?jī)x、溫度測(cè)量裝置以及“旋轉(zhuǎn)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)儀”。
“這些儀器將幫助我們探究紅色星球的核心深處,包括內(nèi)核大小、成分、物理狀態(tài)、地質(zhì)構(gòu)造,以及火星內(nèi)部溫度、火星震活動(dòng)等情況?!彼f。
與“勇氣”號(hào)和“機(jī)遇”號(hào)這些火星探測(cè)器“前輩”不同,“洞察”號(hào)是固定式探測(cè)器,大部分科學(xué)任務(wù)將通過原地的鉆探實(shí)驗(yàn)完成。巴納特表示,“原地不動(dòng)”正是“洞察”號(hào)的獨(dú)特之處,移動(dòng)的火星車無法執(zhí)行探測(cè)星球內(nèi)核的任務(wù),只有探測(cè)器長(zhǎng)時(shí)間固定在同一個(gè)位置,才能準(zhǔn)確搜集大量科學(xué)數(shù)據(jù)。
巴納特說,“洞察”號(hào)對(duì)于人類未來對(duì)火星的研究有重要意義?!爸两?,科學(xué)研究已經(jīng)掌握了火星現(xiàn)有的地表、大氣層、電離層狀態(tài)等外表信息。‘洞察’號(hào)現(xiàn)在的使命是通過探索火星的內(nèi)核,來分析星球早期形成的歷史,增加人類對(duì)地球起源的認(rèn)識(shí)?!彼f。
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